quinta-feira, 29 de agosto de 2013

Le Corbusier - a arquitetura moderna e os 5 pontos da arquitetura moderna - primeira parte

Os 5 pontos da arquitetura moderna são 5 princípios do manifesto do estilo moderno da arquitetura. Nomeei as figuras, fotografias e maquetas referentes às obras de Le Corbusier.

Materiais - Os materiais disponíveis na natureza ou que produzimos têm propriedades e recordo algumas: a resistência térmica, mecânica, acústica, o peso, a durabilidade, permeabilidade à água, custo de fabrico, de transporte, armazenamento e de colocação em obra, obstrução à luz visível, impressão estética, e outras. Interessa realçar que estas propriedades são condicionantes ao uso dos materiais, uso que por sua vez está condicionado à experiência do profissional.

"A natureza com suas leis domina nosso pensamento; nossos sentidos lhe são submetidos. Ela é o jazigo de todos os valores concebíveis por nossa razão.
Só concebemos na medida em que podemos realizar. Só concebemos claramente aquilo que podemos executar perfeitamente. O espírito daquele que dispõe de grandes meios técnicos é capaz de conceber livremente." Le Corbusier - 1918

A estrutura ou o esqueleto de suporte e as paredes - A técnica de edificação sempre tomou como elementos diferenciados, a estrutura e o enchimento de paredes. Por exemplo, na figura 1, num pavimento rés ao chão assente sobre estacas da tradicional habitação japonesa, observamos como os materiais das paredes-portas-janelas deslizantes desempenham funções de privacidade entre as divisões interiores e com o exterior, e não constituem o suporte estrutural do edifício que está a cargo de perfis em madeira.

No século XIX, na Europa, fabricou-se o material aço que pelas suas propriedades permitiu a construção de novos edifícios até então impossíveis de realizar. É o caso da torre do engenheiro Gustave Eiffel em Paris, em 1889. Ver figura 2. Os perfis de aço unidos com rebites, perfis muito mais leves que a pedra e com elevadíssima resistência à tração, permitiram elevar esta torre à altura de 324 metros.

Desde a época, o conjunto dos varões em aço ligados em estrutura metálica e embebidos com revestimento de betão de cimento para os proteger da oxidação e da temperatura de fusão na situação de incêndio, permitia solucionar a baixo custo o grave problema da falta de habitação. Os varões de aço têm elevada resistência à tração (tracção ou esforço de esticar em alongamento) e o betão de cimento por sua vez tem resistência à compressão (compressão ou esforço de encurtar em aperto), isto é, os dois materiais, aço e betão, completam-se como um só mais resistente. Ver figura 3.

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